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Verificador AIS es un aparato de comprobación que funciona en las frecuencias AIS1 (ch87B). AIS2 (ch88B) y de Llamada Selectiva Digital (DSC) (ch70). El aparato está construido considerando las exigencias de los estándares correspondientes y recomendaciones como medio de verificación instrumental del funcionamiento de los elementos de Sistema de Identificación Automática (AIS) y su correcta instalación en la nave. El volumen de verificaciones corresponde a las exigencias del “Manual de la verificación anual de Sistema de Identificación Automática (AIS) MSCI/ Circ.1252”. El verificador permite realizar revisiones como con el cable conectado, así también mediante una antena inamovible. Los resultados de mediciones/verificaciones pueden ser revisados en la pantalla de cristal líquido o ser introducidos en la memoria del verificador, que es independiente de energía. El verificador permite guardar dos sesiones independientes de verificaciones/revisiones que más tarde pueden ser cargados al ordenador personal mediante el software que se adjunta al verificador para la revisión e impresión del protocolo. El verificador no necesita GPS para la sincronización. Se usa algoritmo TDMA de la sincronización apanalada que no requiere los impulsos de segundos del GPS (GPS 1pps). RATDMA algoritmo está elegido para la formación de VDC (VHF de la red de transmisión de los datos) y las notificaciones de requerimientos. La representación en la pantalla de las señales entrantes que ingresan de los dispositivos externos a través de la ranura RS-422 la asegura el control “Pilot plug”. Las características del aparato: Verificación de Sistema de Identificación Automática (AIS): - Lectura de los datos de Sistema de Identificación Automática (AIS) - Dirección de datos al Sistema de Identificación Automática (AIS) - Verificación de la reacción de Sistema de Identificación Automática (AIS) a las naves virtuales - Información de sondeo en el canal 70 - Verificación de la entrada NMEA - Entrada de los datos externos al ordenador personal Verificación de las frecuencias: - Canal 1 de Sistema de Identificación Automática (AIS) (161.975 megahercios) - Canal 2 de Sistema de Identificación Automática (AIS) (162.025 megahercios) - Canal de Sistema Mundial de Socorro y Seguridad Marítima (SMSSM) (156.525 megahercios) Verificación de la potencia de la señal: - Canal 1 de Sistema de Identificación Automática (AIS) (161.975 megahercios) - Canal 2 de Sistema de Identificación Automática (AIS) (162.025 megahercios) - Canal de Sistema Mundial de Socorro y Seguridad Marítima (SMSSM) (156.525 megahercios)
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