|
Das Diagnostik- und Kontrollgerät der Notrettungseinrichtungen des Systems COSPAS-SARSAT (EPIRB, PLB, ELT, SSAS) ist für die Kontrolle der Satellitensystemseinrichtungen COSPAS-SARSAT aller Art, und Produzenten, mit der starren Antennenbefestigung (durch den Funkkanal) oder dem Antennenanschluss durch den Hochfrequenzstecker laut Anforderungen: T-001, C/S N-007 des Ausschusses COSPAS-SARSAT, des Luftregisters, der Produzenten (ELT (Notfall-Auffindungssender) in Stückprüfung der Notfall-Auffindungssender, der Konventionprüfungen SOLAS – 74/88 entsprechend der Runderlässe der Internationalen Seeschifffahrtsorganisation (IMO) MSC/Circ. 1039 und MSC/Circ. 1040 bestimmt. |
|
|
Das Diagnostik- und Kontrollgerät, der Radartransponder (SART) ist für die Prüfung des Radartransponders jeder Produzentfirmen laut der Konventionsanforderungen SOLAS – 74/88, Richtlinien ITU-R M.628-2 „Grundsätze des Seeschiffahrtsregisters“ bestimmt. |
|
|
Das Erzeugnis MF/HF/VHF DSC Marine Radio Test System MRTS-7 (weiter das Testgerät) ist für Kontrolle der Betriebsfähigkeit, Reparatur und technischen Bedienung der folgenden Einrichtungsarten (laut Entschließung der Internationalen Seeschifffahrtsorganisation (IMO) bestimmt: |
|
